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2024-01
電動車動力電池通常由若干個單體電芯串并聯組裝而成,來實現驅動電動車所需的高電壓、大電量,電芯的連接是動力電池成組的關鍵技術
2024-01
Solaires Entreprises Inc.是一家位于不列顛哥倫比亞省維多利亞市的加拿大太陽能初創公司,開發了鈣鈦礦光伏(PV)模塊,旨在集成到物聯網設備
2024-01
研發出技術只是初步,實現產業化、規模化才是重中之重。
2024-01
盡管整體經濟不景氣,但先進封裝市場繼續保持彈性。Yole Group 新的Advanced Packaging Market Monitor(先進封裝市場監測)記錄了與上一年相比,2022 年的先進封裝的收入增長了約 10%。
2024-01
2025年鈣鈦礦組件市場空間達37.5億元,2030年達950億元。按照各家廠商發布的量產規劃,2023年合計鈣鈦礦組件產能1.25GW,2025年7.4GW,預計組件市場空間約37.5億元,2030年鈣鈦礦組件產能預計142GW,對應市場空間約950億元,2022-2030CAGR達128%。
2024-01
目前,單結鈣鈦礦組件產業化進展較為突出,其中協鑫、纖納率先完成100MW單結鈣鈦礦組件中試線安裝,極電光能756cm2大尺寸鈣鈦礦光伏組件轉換效率目前達到18.2%。
2023-07
鈣鈦礦產業化優勢在于其增效降本遠超晶硅。從光電轉化率的角度來看,鈣鈦礦幾乎只用了10年時間走過了晶硅50年的發展路程。鈣鈦礦與晶硅的技術之爭本質是幾十萬種鈣鈦礦材料,和一種晶硅材料的競爭。
2024-01
鈣鈦礦電池產業鏈顯著縮短,原材料到組件僅需45分鐘。鈣鈦礦電池上游為材料和輔材等、中游電池廠商通過選擇技術路徑、制備工藝及設備制成電池組件,最后運用到下游電站及新型應用上。
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